Канаты стальные грузолюдские
ГОСТ 2688-80 ГОСТ 3062-80 ГОСТ 3066-80 ГОСТ 3077-80
ГОСТ 3081-80 ГОСТ 3079-80 ГОСТ 7665-80 ГОСТ 7667-80
Канаты стальные грузовые
ГОСТ 3088-80 ГОСТ 3089-80 ГОСТ 3069-80 ГОСТ 3083-80
ГОСТ 3063-80 ГОСТ 3064-80 ГОСТ 3067-80 ГОСТ 3070-80


e-mail:


a7661450@yandex.ru
тел.: +7 (495) 205-87-46
   
Главная : МосКанат : канаты стальные грузовые, грузолюдские, авиационные Продукция : МосКанат :  канаты стальные грузовые, грузолюдские, авиационные Вакансии : МосКанат :  менеджеры по продаже канатов стальных грузовых, грузолюдских, авиационных О компании : МосКанат :  продажа канатов стальных грузовых, грузолюдских, авиационных Карта сайта : МосКанат :  канаты стальные грузовые, грузолюдские, авиационные

ООО "РуТорг" предлагает канаты стальные следующих ГОСТов: ГОСТ 2172-80 (канат авиационный), ГОСТ 2688-80, ГОСТ 3088-80, ГОСТ 3089-80, ГОСТ 14954-80, ГОСТ 16828-81, ГОСТ 3062-80, ГОСТ 3066-80, ГОСТ 3069-80, ГОСТ 3077-80, ГОСТ 3081-80, ГОСТ 3083-80, ГОСТ 3093-80, ГОСТ 7681-80, ГОСТ 16828-81, ГОСТ 3063-80, ГОСТ 3064-80, ГОСТ 3067-80, ГОСТ 3093-80, ГОСТ 3070-88, ГОСТ 3071-88, ГОСТ 3079-80, ГОСТ 7665-80, ГОСТ 7667-80, ГОСТ 7668-80, ГОСТ 7669-80, ГОСТ 16853-88.

Мы ценим время наших клиентов, поэтому предлагаем реальные цены и реальные сроки поставки.



Канат ГОСТ 2688-80 14,0-Г-В-Н-Т-1770 - 40,35 рублей с НДС со склада в г. Москве.

Канат ГОСТ 16853-88 МС-28,0-В-Т-1770 - 183,70 рублей с НДС со склада в г. Москве.


Создания канатов уходит своими корнями глубоко в древность. Все начиналось с простого связывания пучков проволоки между собой. Начиная от первого витого из органических волокон, канаты в течение многих лет заслужили свое достойное место в промышленном производстве. С момента изобретения подъёмных машин, значимость стального троса продолжала только расти.

На Руси же производство канатов, испокон веков являлось народным промыслом. Самое максимальное развитие, которое дало толчок промышленному производству, стало строительство отечественного флота, во время правления Петра I.

Канаты изготовлялись во многих городах России. Зимой 1716 года Коммерц-коллегией было издано распоряжение, в котором говорилось, что всем мастерам и прядильщикам, производящим канаты в Москве, надлежало явиться в Санкт-Петербург. Частное производство такого изделия, как канаты, налаживалось довольно быстро, чему в немалой степени содействовало активное развитие северной столицы и весьма стремительное строительство кораблей. Двенадцать ремесленных контор, которые выпускали канаты, расположились на Петровском острове и снабжали своей продукцией Адмиралтейские верфи.

В Европе первый кто предложил проволочный витовой канат был немецкий советник В. Альберт. Их свивали вручную из 12 проволок по 3.5-мм проволок и выглядели весьма неуклюжим. Но, в тоже время благодаря замене пеньковых канатов и железных цепей в горном деле не только позволила повысить безопасность работ, но и увеличила глубину проходки шахт. В 1840 году наступил настоящий прорыв в производстве канатов, в городе Банска-Штявнице (Словакия) была изобретена первая свивочная машина для проволочных канатов. Проволочные канаты ещё конца о 70-х годов XIX в. имели только конструктивные изменения, продолжая изготавливаться из мягкой железной проволоки, предел прочности которой составлял 60-70 кгс/мм2 . Также, появился шестипрядный трос крестовой свивки, которые имел многопроволочные пряди.

Начиная 1870, для изготовления проволоки для троса, стали использовать литую сталь, и на смену проволочному канату, пришел стальной. А за счет улучшения качества канатной проволоки, повышается его прочность. И уже к 1930 году трос стальной был извит из 17 500 проволок, диаметр которых составлял 0.3 мм. Поэтому они часто использовались для подвесных мостов, имея прочность на разрыв около 95 000 т.

Известно, что почти полностью импортировался канат стальной в Россию. А в создании отечественной сталепроволочной промышленности пионером был завод "Серп и молот", который находился в Москве.

Современный же трос стальной изготавливается из проволоки, прочность которой 150-200 кгс/мм2. Известно, что в Одессе почти в два раза повысили долговечность и надёжность стальных тросов, которые использовали на нефтяных и буровых вышках. Поэтому и вырос спрос на них. На Волгоградском сталепроволочно-канатном заводе изготовили уникальный канат длиной в 3,5 км. Он был сплошной, и не имеет стыковок, при диаметре 39 мм. Его вес составляет 22 тонны. А заказан он был для фуникулёра ствола, в шахте "Артем-2". И при помощи него поднималась и опускалась фуникулёрная тележка, движущаяся по монорельсу, что было очень удобно и безопасно.

Современные канаты выпускаются в виде отрезков стандартной длины – по 250 м, толстые канаты (окружностью 300-350 мм) – в виде отрезков длиной 200 м. На специальных устройствах канаты сматываются в мотки, называемые бухтами, часто упаковывают в специальную мешковину (обертку). Существует целый ряд рекомендаций по применению стальных канатов.

Следует упомянуть о стальных канатах, которые скручены из особой стальной проволоки. Проволока бывает оцинкованной и светлой (без покрытия). Соответственно и канаты делятся на два вида: оцинкованные и светлые. Обычно проволоки бывают круглого сечения, но в особых случаях применяют проволоки фигурного сечения, эти канаты называют замкнутыми.

По конструкции различаются стальные канаты спиральные, тросы и свивки, или кабели. Спиральными называются канаты, скрученные из пучка проволок. Они бывают однослойными или многослойными. Спиральные канаты очень прочны. Прочность каната зависит от предела прочности проволоки, количество проволок в канате и конструкции каната. Для волокнистых канатов различают два типа прочности: суммарную прочность проволок и агрегатную прочность каната. Больше всего распространены комбинированные канаты, в которых растительная пряжа обвита проволокой или прядью. В результате получается достаточно прочное соединение проволок с пенькой.

Наша компания МосКанат предлагает все виды современных и высококачественных канатов, производства ведущих Российских заводов. Кратчайшие сроки поставок и гибкая система скидок приятно удивит и порадует Вас.